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汽车模分型面拐角位置的处理技巧
时间:2018-07-31  作者:东莞/深圳/广州/佛山UG模具技术培训学院  点击:  评论:  字体:T|T

 很多模具设计的新手一提到汽车模,第一个念头就是难搞,模都分不开,或者是分出来无法加工。那对于汽车产品来说,分模的难点无非是在拐角的位置,只要能将拐角的位置处理的好,汽车模也算不了什么。那么下面我将分享一些汽车模分型面拐角位置的处理技巧。PJc模具联盟网
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1.将产品以X-Y平面放平,插入—派生曲线—抽取,选择产品,选择抽取轮廓曲线,将分型线抽出来PJc模具联盟网
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2.拐角处1的处理技巧PJc模具联盟网
(1)错误的处理方式,直接以X轴拉伸出来的分型面有尖角 PJc模具联盟网
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2)正确的处理方式:先将坐标摆一个角度45°,然后以X轴拉伸,并用修减与延伸做拐角处理,做出来的分型面没有尖角PJc模具联盟网
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3.拐角处2的处理技巧PJc模具联盟网
1)先通过拉伸命令将两边分型面拉伸出来,留出拐角处2的位置PJc模具联盟网
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2)桥接曲线,通过曲线做网格曲面,并约束面相切,做出来的面很光顺!PJc模具联盟网
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4.拐角处3的处理技巧PJc模具联盟网
1)先通过拉伸命令将两边分型面拉伸出来,留出拐角处3的位置PJc模具联盟网
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2)拐角3较为平缓,可以用桥接曲面做出来,如图6PJc模具联盟网
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5.拐角处4的处理技巧
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(1)拐角处4跟拐角处1处理方式一样,如果直接拉伸会有尖角,必须先将坐标摆一个角度45°,然后以X轴拉伸PJc模具联盟网
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(2)用修减与延伸做拐角处理,最终得到分型面PJc模具联盟网
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(文:ug模具培训咨询15207584210)

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