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汽车冲压模机械手之导向块设计
时间:2018-09-29  作者:东莞/深圳/广州/佛山UG模具技术培训学院  点击:  评论:  字体:T|T
        汽车冲压模机械手传送导向块的设计要点,由于汽车模机械手传送的模具普遍都比较大,工艺比较复杂,所以在模具结构设计的时候需要考虑把导向块加上,防止模具会产生侧向力,下面我来带大家在设计导向块时的一些重点。4QI模具联盟网
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1:导向块的座子一定要设计成模具外部的外形包住,以防止模具在受力过程中产品侧向力损坏导柱,(上图所示的结构并没有包住导向块,但是外形的设计有斜度来防止侧向力也是可以的。)
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2:导向块一定要比外导柱先进去下模20MM以上,具体看模具的情况原则上先进去多点会比较好,以达到防止外导柱先受力的目的。
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3:图上箭头所示两块一定要是铜合金和硬料互相摩擦,绝对不允许铜合金与铜合金互相摩擦,一般静止的一方镶铜合金,因为这样可以省去要铺上整个行程的铜合金造成浪费。
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4:铜合金与硬料耐磨板都需要像上图所示,凸出镶件2MM,避位用。如果是滑块的话就凸出量是1MM,毕竟导向块的座子比较大,所以公差也会比较大。
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5:下模导向块座子用定位键的方式做定位,不需要精铣进去,如上图所示。
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6:上模导向块精铣进去上模座25.0MM深,如图所示。
 

(文:五金模具设计培训15207584210)

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